第三中文网

第989章 2017北美火山地热开发协议华国第一台航空发动机（第7页）

在他眼里，这可不是什麽发动机，而是华国航空的心脏！

三分钟後，李青松转过身，目光灼灼地看向陈延森，怎麽看怎麽满意。

他太清楚橙子HXTF—35对华国的战略价值了！

首先是国土安全与供应链自主。

只要拥有了自主智慧财产权的顶级民用航空发动机，就能从被动转为主动。

以後在谈判桌上，华国的底气将空前强硬。

你想制裁？

好，那我就全面换装HXTF—35，不仅性能更强，油耗更低，而且完全不受你控制。

其次是巨大的经济效益。

未来二十年，全球需要数万架新飞机，发动机市场规模高达万亿美市。

过去，这笔钱只能眼睁睁看着被GE和普惠赚走，国内航空公司还要支付高昂的维护费。

现在，HXTF—35凭藉「油耗降低15%」和「数字李生维护」这两大杀手鐧，足以对波音和空客形成降维打击。

哪怕是唯利是图的西方航空公司，在绝对的成本优势面前，也不可能将HXTF—35拒之门外。

这就相当於把原本属於欧美的利润，硬生生挖了一大块下来，回流到国内的产业链中。

再者，是技术外溢与产业升级，HXTF—35所应用的陶瓷基复合材料、3D列印冷却通道、数字孪生系统，一旦成熟，可以迅速反哺到军用领域。

试想一下，如果将这些技术应用到下一代军用涡扇发动机上，国产战机的航程、寿命和隐身性能将得到怎样的飞跃？

更别提其带动的材料学、精密加工、电子控制等上下游几千家企业的技术升级。

李青松越想越激动，只觉得热血上涌，腰杆子都硬了一大截。

「C919的发动机订单，我要一半。」陈延森笑着说道。

「若是HXTF—35的实测数据真如你们所说，别说一半，就算全给你，又如何？」

李青松当即回道。

他又不傻，眼看着阿比西尼亚把森联集团当大爷供着，又是批军研发执照，又是与森联合资建码头港口和造船厂，万一陈延森被拐走了怎麽办？

与此同时。

乔纳德在收到一份有关北冰国、内志国和卡塔拉中枢司负责人的情报後，立即从中挑选出关键信息，然後通过加密渠道发给了陈延森。

同时，他草拟的加税方案也摆在了桌子上。

生意人有生意人的打法！