车队立刻叫米克进站,换上最后一套全新的、速度更快的轮胎!
这个赌博让他出来后排到12名。
但新轮胎优势巨大。
最后十几圈,米克开始了追车表演。
在新直道上,红黑赛车凭借轮胎优势一次次晚刹车超车。
倒数第五圈,他杀回第10名,进入了有积分的位置。
f1前十名有分。
最后一圈,他甚至和第9名并排冲线!
最终,米克·舒马赫以第10名完赛。
他为haaslb带回了宝贵的1个积分!
马格努森第11名,差一点。
维修站炸锅了。
气泡水四处喷洒,米克被队友们淹没了。
马格努森大笑着把一整桶饮料倒在他头上。
我挤进人群,米克把那个代表第10名的小牌子塞到我手里,脸涨得通红,不知道是累的还是激动的:
“老板!积分!!”
我捏着那块还湿乎乎、带着汗味的小牌子。
“干得漂亮!”我几乎是用喊的,“下一站日本,继续!”
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第二天,体育新闻标题五花八门:
《“红色火箭”点亮狮城夜空!haaslb历史性取分》
《吕布的金钱攻势初见成效?》
《米克·舒马赫为新车队拿下首分,这是复兴信号吗?》
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管他复兴不复兴的,我们又一头扎进了日本铃鹿。
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包谷指着地图给我比划:
“温侯,这条赛道有点特别……它是个8字形,有顺时针也有逆时针的弯,对车手脖子负担大。”
“起跑线是下坡,起跑好坏能决定生死。”
“紧接着就是一个速度快的大弯,但弯到后面会变急,必须马上减速降档。”